Pas de Tramway ? Et après ? Il faut signer la fin de la récréation !

Le groupe Europe Ecologie Les Verts du Bassin Minier s’interroge sur notre capacité à construire un projet collectif durable dans le bassin minier.

Après l’enterrement du Tramway, comment offrir aux habitants une offre en transports collectifs digne de ce nom sur Lens Hénin ?

Actuellement l’offre alternative à la voiture est désespérément ridicule pour plus de 400 000 habitants.

Quel projet ? Pour aller d’où à où. Pour relier quoi à quoi ?

Quand les décideurs se seront enfin mis d’accords sur ce qu’ils veulent en demandant l’avis de la population, on aura peut être avancé.

Ce ne sont certainement pas les échanges du dernier conseil d’agglomération de la CALL qui vont éclairer un Syndicat Mixte des Transports plus que jamais sans véritable feuille de route.

En gros voici la commande de la CALL : faites nous un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) reliant Hénin-Beaumont à Liévin et faites le passer par Harnes ; l’hôpital de Lens en lui coupant la route à Billy-Montigny et surtout en touchant pas au pont césarine, qui vont éclairer la vison de la mobilité dans l’arrondissement de Lens. Pour la dalle de béton, faites en sorte que son épaisseur soir de 10 cm à 1 métre, si vous pouvez aussi mettre du gravier ça serait pas mal…

Le groupe EELV suggère aux Maires de Lens et de Billy-Montigny de bien vouloir siffler la fin de la récréation. Il propose aux Maires des 2 agglomérations d’arrêter de gaspiller l’argent public en arrêtant les études pour faire des études.

Le groupe EELV travaille aujourd’hui sur un vrai schéma de mobilité dans l’arrondissement. Un schéma ambitieux qui concilie responsabilité énergétique et besoins de mobilité actuels. Qui concilie équité sociale et respect de l’environnement. C’est ce schéma respectueux des fonds publics qu’ils proposeront aux prochaines élections municipales dans toutes les communes.

Daniel Ludwikowski, porte parole du Groupe EELV Bassin Minier