Usagers des lignes TER, la parole nous est donnée. Prenons-la!
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Usagers des lignes TER, la parole nous est donnée. Prenons-la!

Des incidents à répétition depuis le début de cette année dégradent considérablement les services aux usagers des lignes TER du Nord-Pas-de-Calais. Des comités de ligne animés par des représentants de la région, de la SNCF et des Voies Ferrées de France existent; il est temps de réagir.

Les importantes perturbations qui ont fait suite aux deux derniers changements d’horaires de la ligne TER Lille-Lens et les comptes-rendus de comité nous poussent aujourd’hui à nous interroger sur l’utilité et l’audience faite aux dits comités de ligne. Les comptes-rendus de comités présentent des chiffres qui n’ont du faire que chuter depuis le dernier comité de ligne. Ces chiffres étaient déjà consternant sur certains crénaux horaires… Ces comités sont ouverts à tous. L’information doit être remontée si l’on veut que les choses bougent.

Dans un intérêt commun et au nom du collectif EELV de Lens, nous nous présenterons donc le mardi 14 mai prochain au comité de ligne Lille-Lens qui aura lieu à 18:00 Salle Polyvalente du Lycée Condorcet, 25 rue Étienne Dolet à Lens.

Ce sera l’occasion pour nous d’évoquer les problèmes du moment sur les deux lignes actives qui relient les gares de Lille et Lens. Nous poserons également nombres de questions ouvertes, qui, nous espérons, trouveront des réponses rapides et amèneront à améliorer la qualité des services SNCF mis en place.

Parmi les points qui seront abordés:

  • Des trains aiguillés, des voyageurs désorientés. De gros problèmes d’organisation et de non information paralysent le trafic en cas d’incident…Comment sont gérés les incidents? Quels sont les procédures qui amènent à autant de désordre?
  • Correspondances hasardeuses entre les lignes de TER à l’arrivée de Lens et les lignes de bus en partance de la gare routière de Lens du fait des nombreux retards (Navettes du circuit Louvre-Lens entre autre)
  • A quoi sert le comité de ligne si toutes les questions ouvertes ne sont pas prises en compte et qu’il se passe six mois entre chaque comité pour réagir?
  • Mise à disposition d’un historique de l’ensemble des comptes-rendus et d’une rubrique consacrée à l’état d’avancement de points évoqués en comité. Seul le compte-rendu du dernier comité de ligne est disponible.
  • Utilité du formulaire ”Questions & Réponses” mis à disposition depuis le site officiel de la SNCF? Les demandes d’actions sont modérées. Est-ce que les points sont tout de même remontés pour études?
  • Revue des indemnisations des usagers non systèmatique. Quelles conditions faut-il respecter pour faire partie des indemnisés?
  • Remise en cause possible de la loi Diard sur le service minimum étendu
  • Révision du nombre de trains mis en place pendant la période estivale
  • Budget de 18M€ alloué à la réfection de la gare Lille-Flandres? Qu’en est-il du budget alloué à la gestion des incidents?
  • Nouvelle commande au constructeur BOMBARDIER de 18 rames capacitaires confirmée pour des mises en circulation étalées sur 2014 et 2016. Un budget de plus de 229M€ alloué? Combien seront alloués au contrôle et au renforcement des passages à niveau posant problème?

Puisque tout n’est pas mauvais, nous saluerons bien évidemment les efforts donnés sur l’année écoulée. Les divers changements opérés au niveau des affichages étaient les bienvenues. L’ajout de nombreuses rubriques et les ramaniements du site Web l’étaient tout autant. Cela n’aura malheureusement été que de maigres aménagements pour les usagers.

Si vous aussi êtes concernés de près ou de loin par cette annonce, n’hésitez pas à vous manifester. Si vous avez des questions ou des points à remonter lors de ce comité, ou que vous aimeriez tout simplement y participer, faites vous connaitre ou laissez vos impressions. C’est sur des actions citoyennes que nous sommes attendus aujourd’hui. Mobilisons-nous!

Merci.

Bon à savoir: Pour prendre connaissance des prochaines dates de comités de ligne, une seule adresse : Les comités de ligne.

Pour s’inscrire aux comités de ligne Nord-Pas-de-Calais : ter@nordpasdecalais.fr.

Pour toute question à destination des services SNCF : Questions & réponse – SNCF.

Arnaud Delassus   Membre du collectif EELV Lens

EELVCLens